纵有本田和丰田两大“法宝”加持，面对凶悍的疫情冲击，广汽集团的法宝也会丧失神威。8月底，广汽集团发布年中期业绩，随后第一个交易日，广汽集团A/H股股价分别下滑0.86%和8.52%。财报显示，今年上半年，广汽集团汇总口径共实现营业总收入约.03亿元，同比减少约9%；营业收入约为.39亿元，较上年同期减少约9.54%；归属于上市公司股东的净利润约为23.18亿元，较上年同期减少约52.87%；基本每股收益约为0.23元，较上年同期减少约52.08%。「图片来源：广汽集团半年报」该公司表示，业绩下滑主要是受新冠肺炎疫情影响，国内汽车行业产销出现大幅下滑。广汽集团公布的产销数据显示，今年上半年，广汽集团产销量分别为79.73万和82.46万辆，同比分别下滑15.92%和17.51%。目前，中国汽车上市公司中期业绩基本都已公布，整体来看，多数汽车上市公司业绩表现受疫情影响严重。广汽集团亦不例外，不过相比其他上市车企，广汽销量业绩降幅明显小于净利润降幅。经营情况分析目前，广汽集团现有主要业务包括研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸服务、金融五大业务板块，构成了完整的汽车产业链闭环。「图片来源：广汽集团半年报」具体来看，整车制造业的营业收入为.18亿元，同比下滑11.46%，占比总收入的58.18%；零部件制造业的营业收入为9.04亿元，同比下滑10.5%，占比总收入的3.53%；商贸服务的营业收入为87.16亿元，同比下滑7.42%，占比总收入的33.99%；金融及其他营业收入为11.04亿元，同比增长2.41%，占比总收入的4.31%。不难发现，除了金融及其他板块收入实现增长，其他板块的收入均出现不同程度下滑，其中收入跌幅最大的板块便是整车制造业板块，主要系新冠肺炎疫情影响，以及自主品牌“传祺”车型销量下降。值得注意的是，由于自主品牌车型产销量减少，其生产成本也相应减少，而零部件企业随自主品牌及合营整车企业销量减少而成本相应也减少。受上述因素等综合影响，广汽集团上半年的营业成本约为.84亿元，较上年同期减少约5.79%，幅度并不如利润减少明显。「图片来源：广汽集团半年报」与此同时，今年上半年，广汽销售费用为14.3亿元，同比下滑17.58%，主要是本报告期广告宣传及市场费、物流仓储费同比减少等综合所致；管理费用为14.25亿元，同比增长9.78%。研发方面，报告期内广汽集团的研发投入为22.64亿元，较上年同期增加1.4亿元，占比总收入的8.9%，在中国主流车企中属于较高水平。现金流方面，今年上半年经营活动产生的现金流量净额为流出约63.66亿元，较上年同期增加净流出30亿元，主要是本报告期内随销量减少，营业收付相应减少，非合并范围企业在广汽财务的存款净额同比减少，以及广汽财务发放的客户贷款增加等综合所致。值得


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