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1、路透援引知情人士称，小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车正在与数家银行商讨在香港发行股份。报道称，中国电动汽车三巨头寻求今年在香港二次上市，拟发售至少5%的股份，按美股市值计算筹资总额或为50亿美元。小鹏、理想、蔚来都对此消息不予置评。点评：回港二次上市成为中国企业应对市场波动的安全选项之一。2、报道称，华为与广汽埃安已着手联合开发下一代智能电动汽车，双方各投入百人以上的研发团队。对此，广汽集团方面回应称：从年开始，广汽集团先后两次与华为签订战略合作协议。具体合作进展会在适当的时机公布。点评：华为与各家车企均展开了合作，说明过硬的技术始终能够在变局中有立足之地。3、特斯拉正在全世界扩大产能，而这也需要供应商的配套协助。据两名消息人士透露，韩国“LG能源解决方案公司”计划为特斯拉公司配套建设先进的锂电池工厂，工厂地点位于美国和欧洲，该公司计划在年为特斯拉生产全新电池。点评：全世界招兵买马扩产能，特斯拉炙手可热。4、全球能源巨头壳牌正在荷兰海尔德兰省的扎尔特博默尔开展电动汽车充电试点，试图采用大容量电池储能系统，进军国家电网受限的地区，从而提供超快速电动汽车充电服务。该充电服务试点是与配电专家Alfen合作开发的，包括一个现场可以存储电能以提高装机容量的kWh电池系统，和同时可供两台车充电的kW充电桩。点评：大容量储能系统能够部分解决里程焦虑问题，同时还能让电动车加速普及。5、外媒报道，大众汽车集团计划在下周举办一场活动，该活动没有具体车型发布，而是类似于特斯拉的“电池日”，以发布集团在电池方面的最新技术进展。3月9日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯分别在推特和领英上发出了首届“动力日”（PowerDay）活动的邀请，并写道：“请注意：这不是一场汽车展示会。”点评：大众的转型在各大车企中都是最激进的之一，效仿特斯拉正是其决心的表现。●重点


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