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最近，广汽集团决定融资再大发展，准备定增亿以扩大产能和提高旗下传祺品牌的竞争力。是什么动力和勇气让广汽集团这么雄心勃勃的加大投资和加快发展的步伐呢？自主战略坚定不移，以期更上一层楼！十二五期间，广汽集团就提出了“广汽大自主”战略，计划于年冲击自主品牌销量万辆目标。经过多年的磨砺和发展，广汽乘用车借助于旗下传祺车型销量的持续走高，推动了广汽集团业绩的大幅增长。而在十三五期间，广汽集团明确指出要举全集团之力发展自主品牌，并从大自主战略回归单品牌战略，依托传祺品牌来实现广汽人向上之梦。因此，在今年上半年，广汽集团旗下广汽乘用车也更名广汽传祺，专注于传祺品牌的发展，为后续传祺品牌与合资品牌的竞争蓄力做了铺垫。那广汽集团哪来的底气呢？1、销量持续增长，自主、合资全面开花总体来看，广汽集团汽车现有总产能约万辆/年，全国布局网点家。而今年上半年，集团产销分别为97.3万和96.35万辆，同比增长分别为30.78%和31.65%，超过了行业平均水平，产能利用率约%。自主品牌方面，广汽传祺销量超过25万辆，同比增长51%。其中GS4产品贡献量最大，月均销量达3万辆水平；GS８月均销量辆，如果不是受制于自动变速器产能，月销量可能更高。合资品牌方向，广汽菲克（JEEP）同样推出了系列新车型，销量9.4万辆，广汽本田销量32.4万辆，广汽丰田销量达21.9万辆，得益于冠道、指南者、换代CRV等产品的上量和抢占韩系车型的市场份额。2、产品结构不断优化，竞争力不断增强自主品牌方面，公司进一步优化传统汽车和新能源汽车的型谱规划，加快完善轿车、SUV等畅销产品布局，促进产品品牌和销量共振。目前，传统汽车方面已经或即将推出传祺GS7、GS3、GS4、GS8、GS5等SUV车型，GA8、GA3S、GA5、GA6等轿车；新能源汽车方面则有传祺GA3SPHEV、GA5PHEV、GS4PHEV，包括GE３纯电动汽车。其中，传祺GS4、GS8、GA８为现有畅销车型；GS7、GS3、GE3等新车型也将陆续上市。合资品牌方面，加快SUV系列新产品的推陈出新。广汽三菱推出了欧蓝德等热销车型，广汽菲克借助Jeep自由光、自由侠、指南者三款国产车型实现销量高速增长；广汽本田缤智、讴歌CDX等SUV产品畅销，其中讴歌品牌上半年销量同比增长%。广汽丰田汉兰达SUV车型终端需求持久不衰。合资企业产品销售及盈利能力持续提升。3、研发投入逐渐见效果从公司研发投入来看，上半年，公司研发开支14.69亿元，上年同期为8.72亿元，同比增加近6亿元，通过大手笔的投入和坚持不懈地研发创新，已取得了显著成果。公司持续加大产品开发力度，现有17款常规车型、10款新能源车型开发项目正在全力推进；同时公司知识产权规模不断扩大，仅上半年新增专利申请就达件，其中智能驾驶等新兴领域完成80多项专利布局。4、公司持续盈利较强，有保障从广汽集团营收情况来看，上半年共收入.7亿元，净利润61.83亿元，同比增长62%。其中，自主品牌乘用车销售.42亿元，同比增长76.67%，盈利19亿元，利润约占集团公司30%，为广汽集团利润的重要组成。从广汽集团旗下公司情况看，合资乘用车同样取得了较好业绩，其中广汽本田.70亿元和广汽丰田.75亿元，为营收大户，广汽菲克.5亿元，增长幅度也较大。年上半年营业收入（亿元）　　年上半年营业收入（亿元）　　同比增长（%）　　净利润（估算，亿元）广汽自主　　　　　　76.6%　　19广汽本田　　.39　　.17　　30.6%　　32.9广汽丰田　　.79　　.75　　8.7%　　42.3广汽菲克　　.78　　.51　　57.8%　　4.11结合自主品牌和合资品牌的综合表现，广汽集团既能自己“造血”，又有合资企业“输血”，难怪广汽集团这么有底气！虽然，广汽集团在国内汽车集团排名相对靠后，但是近年来发展迅速，在整体市场增速减缓的背景下仍取得了系列令人叹服的成绩。应该说在广汽集团在发展战略、市场竞争策略、产品结构优化等方面均取得了良好效果，其良好的盈利能力是最好的证明。因此可以初步判断，广汽集团定增的举措仍是为了“自主战略”的推进，重点可能在于解决产能紧张、新产品的持续开发和未来产品技术的布局，以保持可持续的竞争力。


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