湖南日报·新湖南客户端11月25日讯（记者喻志科）11月22日，以“新科技、新生活”为主题的第十七届广州国际车展拉开帷幕，广汽集团携旗下六大整车品牌齐聚琶洲会展中心2.2号“广汽馆”。值得一提的是，广汽集团首次联合广汽传祺、广汽新能源大自主板块举行车展新闻发布会，发布“广汽e-TIME行动”。同时，广汽传祺旗下重磅产品——第二代传祺GS4家族领衔登场，燃油版、PHEV版、Coupe版三车同台，迸发智趣科技魅力；广汽新能源豪华智能超跑SUVAionLX一同亮相，彰显纯电智能实力；“全球低风阻新纪录电动乘用车”ENO.概念车迎来首秀。再度押宝SUV战略在广汽传祺的展台上，簇新的展车闪光耀眼，其中当红明星，要属刚刚上市的第二代传祺GS4。年4月传祺GS4上市，一举成为最快达成百万销量的中国品牌SUV车型，上市至今累计产销超万辆。11月15日，第二代广汽传祺GS4正式上市，共推出搭载1.5TGDI发动机的9款车型，官方指导价为8.98万-15.18万元。就在两个月前，广汽传祺迎来第万辆整车下线。从0到万辆，广汽传祺用了将近九年的时间。而第二个万辆，仅用时两年多。在此过程中，第一代广汽传祺GS4功不可没。第一代广汽传祺GS4的出现对于广汽传祺来成为“转折点”，仅用41个月便完成百万辆销售任务，不仅让传祺跻身自主品牌头部阵营，也为后续产品打下市场基础。实际上，在广汽传祺累计万辆的销量规模中，GS4车型就贡献了近一半。随着SUV爆发期终结，市场红利不再，合资品牌SUV相继上市，竞争更加激烈。为了让车型具有市场竞争，第二代传祺GS4基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，还首次量产搭载


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