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汽车革命到了，中国再一次领先全世界！广汽集团发布新款石墨烯电池，公里续航，8分钟充80%的电，能跑50万公里，这性能绝对超越特斯拉！广汽集团股价也强势涨停！但是，广汽集团新款电池的宣传是真的吗？1月15-17日，由中国电动汽车百人会主办的中国电动汽车百人会云论坛在北京举行，主题为“新发展格局与汽车产业变革”。中科院院士欧阳明高在演讲中谈到：“如果有人告诉你，这个车能跑km，几分钟能充满电，还很安全，以目前的技术，他一定是骗子。”这事情就很值得琢磨了，广汽刚刚发布新款电池，中科院院士就说这种事情，一定是骗人的。那么我们来看一下广汽集团的广告是怎么说的。广汽埃安官微发布全新动力电池科技预告，石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80%，让充电像加油一样便捷，同时硅负极电池让电动车NEDC续航达公里。该电池经过了史上最严苛的安全测试——电池枪击实验，即将量产搭配。我真的希望这次能源革命由中国带领世界，但华为芯片问题还没解决，这边就有了世界顶尖的汽车电池科技。我也反思为何会怀疑事件的真实性，没办法，前有“空中巴士”，后有“加水能跑的汽车”，以赚钱为目的的事情多了，我们教的智商税多了，自然小心起来了。其实不用中科院院士说，广大散户就有专业从事这个行业的，下面是散户朋友的分析：石墨烯是不适合做电极材料的。1.单层才能称为石墨烯，与越来越高的体积能量密度需求矛盾。2.石墨烯无法廉价且批量制备。3.目前能量产的都是氧化石墨烯，是带有缺陷的石墨，单独使用性能还不如石墨。4.石墨烯可以作为导热导电添加剂，只能改善无法做到质的飞跃，而且从成本和效果上尚不如导电黑和碳纳米管。5.电池储能需要有电化学反应，石墨烯也要进行嵌锂，所以还是锂离子电池。锂电池是不会被石墨烯淘汰的。6.石墨烯有他的优势，但目前所有的性能都是基于理论计算。7.石墨烯一直被人拿来炒作，广汽只是在电池能加入一点石墨烯，效果不会有理论计算那么好的。综上，这帖子美化了石墨烯及其产业化的进展。借石墨烯的热度进行宣传。近阶段股票市场锂电池概念涨得特别好，宁德时代一路高歌猛进，天齐锂业身缠债务，一样快突破历史新高。这时候出来个石墨烯电池量产，不免让投资者跃跃欲试。但石墨烯电池这个概念，很早就有，也炒作过。但为什么市场会选择锂电池而不是石墨烯呢？据我个人理解，石墨烯电池和锂电池对比最大的劣势在于成本！石墨烯电池的价格是锂电池的5倍之多。市场经济就是价格战，同样性能的汽车，你贵五倍，哪有市场竞争力呢。广汽集团强势涨停，后续能不能介入？我会在晚间复盘详细介绍，希望大家


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